Почти каждый человек, работающий на складе или в логистике в широком смысле, в какой-то момент задумывается о расширении своего резюме лицензиями на вилочный погрузчик. Работа оператора дает возможность продвижения по службе и реального увеличения заработка, но связана с большой ответственностью. До недавнего времени помимо официальных разрешений, выдаваемых Управлением технической инспекции, управлять вилочным погрузчиком можно было на основе внутреннего обучения. Кроме того, многие компании подошли к этому вопросу небрежно, выдав лицензии на вилочный погрузчик практически на месте. Что изменилось?
Лицензии на вилочный погрузчик - текущая ситуация
Всего несколько лет назад использовать вилочный погрузчик можно было на основании УДТ или лицензии компании. Первые были бессрочными и имели власть по всей стране. Вторые выдаются уполномоченным лицом на рабочем месте после прохождения внутреннего обучения. Такие разрешения действовали только на территории выдавшей их компании и до истечения срока действия или расторжения договора.
В 2018 году существующие правила были упрощены , включая права на погрузчик . Благодаря этому, проходя обучение и экзамен, мы можем быть уверены, что наши усилия не пропадут даром при смене места работы. Изменение также было основано на повышении безопасности за счет объединения компетенций операторов. Документы больше не выдаются бессрочно. В зависимости от категории машин лицензии на вилочный погрузчик выдаются на 5 или 10 лет.
Типы лицензий на вилочный погрузчик
Существует три категории разрешений, в зависимости от типа инвалидной коляски:
• III ВЯО. Высшая категория, позволяющая эксплуатировать все типы вилочных погрузчиков. Необходимы для работы с ричтраками и специализированными тележками (например, такими, в которых оператор перемещается вместе с грузом в корзине) и телескопическими погрузчиками.
• II ВЯО. Выбирается чаще всего. Это позволяет вам легально управлять большинством стандартных вилочных погрузчиков, включая самые популярные вилочные погрузчики с передней рампой.
• Я ВЖО. Включает все грузовики без сиденья оператора. Такие конструкции обычно управляются с помощью дышла.
Кроме того, для работы на бензовозе требуется дополнительная квалификация, связанная с заменой баллонов.
Можно ли ездить без прав?
НЕТ. Это правда, что управлять можно только с водительскими правами категории B, но это относится только к погрузчикам без механической подъемной системы. На практике это относится только к простым тележкам с поддонами. Единственный способ быть легальным оператором — это лицензии на вилочные погрузчики, выданные Управлением технической инспекции.
Использование вилочного погрузчика без действующей лицензии UDT может привести к серьезным финансовым санкциям для оператора и работодателя. Это касается не только постоянной работы, но даже периодического использования машины или ее замены. Стоит помнить, что сама коляска также должна иметь действующие техосмотры Управления технического надзора (УДТ).